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自從國家提出保產業鏈供應鏈，提高供應鏈自主可控的目標以來，傳統產業轉型升級顯著加快。
很多傳統產業發展落后的主要問題體現在高能耗高排放導致的環境問題與粗放模式導致的規模與利潤效益不匹配，碳酸鈣產業就是一個典型案例。
廣西賀州年產重質碳酸鈣粉體達850萬噸，占全國產量的35%以上，但因為處于產業的低端，當地采礦業帶來了環保上的壓力，如何平衡經濟發展與節能減排是一大課題。加之賀州出產的碳酸鈣工業原料，主要客戶分布在長三角、珠三角的化妝品、塑膠、造紙等行業，直接增加了供應鏈成本，尤其是物流成本占比極高，據行業人士介紹，當地企業對物流費用的異常敏感，每噸碳酸鈣原材料的運費哪怕僅僅增加1元都會讓企業叫苦不迭。
01 產業整合藍海已至，供應鏈平臺搶得先機
如碳酸鈣產業分析，我們不難得出破解產業困境的解決方案：聚合產業鏈下游的精加工與應用行業，優化交易環節提升效率，以供應鏈的整合重組增強產業鏈的深度。
“作為產業底層基礎設施，產業供應鏈變革早已迫在眉睫，而這一進程所釋放的市場機遇足夠孕育出一個或多個萬億規模的平臺企業。”上市公司深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司副董事長陳偉民在某產業供應鏈論壇上介紹稱。該公司正在全國推行產業供應鏈服務平臺的建設。
產業轉型升級在2020年顯得尤為緊迫，而怡亞通早在2018年就已經確立產業供應鏈戰略，開始布局綜合商業服務平臺，宣布加快與全國各省市的政府、國企共建綜合商業合資公司，由當地的骨干國企控股，怡亞通參股并通過向各城市輸出怡亞通的商業模式、品牌、網絡、管理、運營等優勢資源與能力，聯合組建產業供應鏈服務平臺，助力加速當地的核心產業的轉型與升級。
據怡亞通新聞公告顯示，截止2020年12月，怡亞通綜合商業服務平臺已簽訂48個戰略合作協議，其中31個項目已進入注冊、落地階段。
02怡亞通解鎖產業供應鏈整合之道
“每個產業都有著個性化特色，但產業供應鏈解決方案都會遵循‘搭平臺、聚產業、補鏈條’思路落地。”
據陳偉民介紹，2019年，怡亞通與賀州市政府、東融集團聯合成立東融怡亞通，搭建線上線下產業供應鏈平臺——“金石銀鈣網”，用線上線下融合方式把碳酸鈣產業上下游企業聚合在平臺上進行采購、生產、銷售、交易。東融怡亞通以供應鏈服務平臺的物流、采購、銷售、金融等能力幫助廣西科隆粉體、廣西利升石業等當地廠家改善融資、增強效率，推動了碳酸鈣產業升級壯大。
據了解，東融怡亞通2020年實現了21億元業績規模。未來三年賀州碳酸鈣產業規模將突破1000億元，東融怡亞通的業績規模也將有望突破100億元。
03產業供應鏈已成怡亞通轉型高光點
東融怡亞通的飛速成長并非個案，怡亞通高層早前在媒體上發表觀點認為供應鏈平臺可以推動產業形成“聚合效應”，這是迅速提升業務規模的“利器”。言下之意是指，建立在各地核心產業整合與怡亞通服務網絡基礎上綜合商業合資公司，完全可以迅速實現自力更生與壯大規模，從近期密集披露的產業供應鏈平臺公司業績來看，這并非妄言。
2020年業績量：廣西融桂怡亞通52億元、山東交運怡亞通40億元、張掖怡亞通12億元、四川通富怡亞通10億元、合肥卓怡恒通8億元···而山東怡亞通產業園公司發展速度更是令人咋舌，正式運營2個月業績量就達到了13億元。
這意味著從公布綜合商業戰略僅僅兩年時間，怡亞通旗下的產業供應鏈平臺子公司年業績量之和就已經超過150億元。怡亞通副總裁兼綜合商業平臺總裁李程對記者說：“今年各綜合商業合資公司業績總量有望再翻一番，3-5內年我們計劃成立100家綜合商業合資公司，成為怡亞通供應鏈商業生態的重要一環。”
據報道，山東怡亞通產業園公司2021年將突破100億元規模，東融怡亞通、廣西融桂怡亞通、山東交運怡亞通等產業供應鏈平臺也規劃三年內實現100億元的年業績目標。可見產業供應鏈整合領域潛藏的市場規模和勢能絲毫不亞于現在任何一個風口上的行業。
如果放在更長的時間尺度和整合范圍來考慮，國內近300個地級市都有著自己的相對獨特的核心產業，規模達千億乃至萬億元級別，但由于傳統思維的限制，多數產業的供應鏈要素整合依然封閉而低效，這為垂直型產業供應鏈平臺的崛起提供了機遇。李程認為由于其高流動性和強聚合性優勢，百億規模對于產業供應鏈平臺甚至只是基礎起點。
以輕資產構建的產業供應鏈網絡無疑已經成為怡亞通轉型升級關鍵一環，蟄伏三年后，怡亞通終于重新迎來亮劍時刻，試想五年后，手握多家百億規模合資平臺公司的怡亞通，將呈現出怎樣的一種發展景象?告別資金驅動的高負債模式，擺脫傳統供應鏈服務限制，實現上下游數字化互聯互通，產業賦能工具空前高效且豐富······持續重整組織、重構業務的怡亞通最終突破規模與利潤的雙重瓶頸，迎來更輝煌的新生。
站在中國向產業鏈高端轉型升級的歷史轉折點，產業整合藍海悄然拉開帷幕，“供應鏈+數字化”變革浪潮深深嵌入產業發展路徑，怡亞通攜供應鏈共享經濟體的先發優勢率先破局，一個前所未有的產業供應鏈大平臺、大生態已呼之欲出。
未來已來，將至已至，產業新藍海在等待更多“怡亞通”躬身入局。
本文轉載自新浪財經
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